軸封是防止泵軸與殼體處泄漏而設置的密封裝置。常用的軸封形式有填料密封、機械密封和動力封。

往復泵的軸(zhou)封通常是填(tian)(tian)料密封。當輸(shu)送不允泄漏介(jie)質時。可采用(yong)隔(ge)膜式往復泵。旋轉式泵（含葉片(pian)式泵、轉子泵等(deng)）的軸(zhou)封主要有填(tian)(tian)料密封、機械密封和動(dong)力密封。

1．填料密封

填(tian)料(liao)密封結構簡單(dan)、價格便(bian)宜、維修方(fang)便(bian)，但(dan)泄(xie)漏量大功耗損失大。因此填(tian)料(liao)料(liao)密封用(yong)于(yu)輸送(song)一般介(jie)質，如水(shui)；一般不適用(yong)于(yu)石油及化工介(jie)質，特別(bie)是(shi)不能用(yong)在貴重、易爆(bao)和有(you)毒介(jie)質中。

2．機械密封

機械密封（也稱端面密封）的密封效果好，（高溫泵）泄漏量很小，壽命長，但價格貴，加工安裝維修保養比一般密封要求高。

機械密封適用于輸送石油及化工介質，可用于各種不同粘度、強腐蝕性和含顆粒的介質。美國石油學會標準API610（第8版）規定：除用戶有規定外，（熱水離心泵）應當裝備集裝式機械密封。

3．動力密封

動力(li)密(mi)封(feng)(feng)可分為背(bei)葉片(pian)密(mi)封(feng)(feng)和(he)副(fu)葉輪密(mi)封(feng)(feng)兩類。泵(beng)工作時(shi)(shi)靠背(bei)葉片(pian)（或副(fu)葉輪）的(de)離(li)心(xin)力(li)作用使軸(zhou)封(feng)(feng)處的(de)介質(zhi)壓力(li)下降至常壓或負壓狀態，使泵(beng)在使用過(guo)程中不泄漏(lou)。停(ting)車時(shi)(shi)離(li)心(xin)力(li)消失，背(bei)葉片(pian)（或副(fu)葉輪）的(de)密(mi)封(feng)(feng)作用失效，這時(shi)(shi)靠停(ting)車密(mi)封(feng)(feng)裝置起到(dao)密(mi)封(feng)(feng)作用。

與背葉片（或副葉輪）配套的停車裝置中較多地采用填料密封。填料密封有普通式和機械松緊式兩種。（導熱油泵）變通式填料密封與一般的填料密封泵相似，要求軸封處保持微正壓，以避免填料的干摩擦。機械松緊式填料停車密封采用配重，使泵在運行時填料松開，停車時填料壓緊。

為保證(zheng)停車密(mi)封(feng)裝置的(de)壽命，減少泵的(de)泄漏(lou)量，對采用(yong)動力密(mi)封(feng)的(de)泵，泵壓力應有限制，即：

Ps<10%Pd

式中  Ps—泵壓力，Mpa;

      Pd—泵出口壓力，Mpa。

動力密封(feng)性能可(ke)靠(kao)，價格(ge)價格(ge)便(bian)(bian)宜，維修方便(bian)(bian)，適用(yong)于輸(shu)送含(han)有固體(ti)顆粒較我(wo)的介質，如磷(lin)酸工業中的礦漿(jiang)泵、料漿(jiang)泵等(deng)。缺(que)點是功率(lv)損失較機械密封(feng)大(da)，且其停車(che)密封(feng)裝置的壽命較短。