不銹鋼多級離心泵抬軸試驗

技能(neng)鑒定中有這樣一道題：不銹鋼多級(ji)泵抬軸試驗時，放入下瓦后，轉(zhuan)子(zi)(zi)兩端(duan)的上抬值(zhi)應根據轉(zhuan)子(zi)(zi)靜撓度大小決定。當(dang)轉(zhuan)子(zi)(zi)靜撓度在0.20mm時，上抬值為總抬量的 45％，調整時應兼顧轉子(zi)水平方向(xiang)的位置(zhi)，保證動靜幾何中心位置(zhi)正確。
現(xian)在(zai)有兩個問題：1.做不(bu)銹鋼多級泵抬軸試驗的(de)目的(de)是(shi)什么？怎樣(yang)做？具體(ti)步驟(zou)及注(zhu)意事項(xiang)有哪些？
2.當轉子(zi)靜撓度(du)不是0.20mm，而是其它(ta)值(zhi)，比如0.30mm或0.40mm時，上抬(tai)值為總量(liang)的多(duo)少？
（一）
1、目(mu)的是調整不銹鋼(gang)多級(ji)泵(beng)動(dong)靜徑向(xiang)(xiang)間(jian)(jian)(jian)隙，主要是葉(xie)輪(lun)口(kou)環與靜葉(xie)上密(mi)封(feng)環的徑向(xiang)(xiang)間(jian)(jian)(jian)隙。如(ru)果是有平(ping)衡鼓的，可能平(ping)衡鼓徑向(xiang)(xiang)間(jian)(jian)(jian)隙要小(xiao)于密(mi)封(feng)環間(jian)(jian)(jian)隙。通(tong)過(guo)抬軸使(shi)動(dong)靜部分徑向(xiang)(xiang)間(jian)(jian)(jian)隙上下左(zuo)右分布盡量均勻。
2、抬軸主要步驟：1）不放入下瓦，測量轉子(zi)可(ke)以(yi)抬(tai)(tai)起的數值，這個稱為總(zong)抬(tai)(tai)。測量用(yong)百分表(biao)，位(wei)置盡(jin)量選取靠近葉(xie)輪的地(di)方，減小因(yin)抬(tai)(tai)軸用(yong)力(li)過(guo)大造成轉子(zi)彎曲帶來的誤差。所(suo)以(yi)抬(tai)(tai)軸不可(ke)用(yong)力(li)過(guo)大，使(shi)轉子(zi)抬(tai)(tai)至頂端即(ji)可(ke)。正常要求(qiu)兩側(ce)同時抬(tai)(tai)起，對于轉子(zi)較長的，單側(ce)抬(tai)(tai)也行。2）軸(zhou)(zhou)承座就(jiu)位后（有些(xie)軸(zhou)(zhou)承座位置可調，有的不可調），放(fang)入(ru)下(xia)瓦，用(yong)同樣方(fang)法抬軸(zhou)(zhou)，測(ce)量數據(ju)為半抬。3）半抬數(shu)根(gen)據總(zong)抬數(shu)和轉子(zi)靜(jing)撓度確定，就是你列的(de)技(ji)能題的(de)描述部(bu)分了。
（二）
在現場(chang)實際應用中，按書(shu)上要(yao)(yao)求是(shi)很難執行的(de)，主要(yao)(yao)就是(shi)這個靜(jing)撓度(du)的(de)問題(ti)，因為(wei)我們很難測(ce)量(liang)靜(jing)撓度(du)。靜(jing)撓度(du)，我們可以(yi)理解為(wei)轉子(zi)水平放(fang)置時(shi)，由于(yu)兩端支撐（軸(zhou)瓦），轉子(zi)受自(zi)重和軸(zhou)剛度(du)影響，自(zi)然產生向下(xia)彎曲(qu)的(de)程度(du)。葉輪全部組裝(zhuang)完畢(bi)后，現場(chang)檢修中基本是(shi)沒法測(ce)量(liang)的(de)，所(suo)以(yi)到底是(shi)0.2還是0.3我們根(gen)本沒法確定。
這時主要根據經驗判斷，我們一(yi)般(ban)這么(me)執行：
1、減小(xiao)半抬量，直至盤動轉子(zi)時發(fa)現有碰磨現象。
2、增大半抬量(liang)，直至盤動轉子時發現(xian)有(you)碰磨(mo)現(xian)象。
3、根據實(shi)際情況，取比(bi)zui大半抬(tai)(tai)(tai)稍微小(xiao)(xiao)的數(shu)值(zhi)。實(shi)際情況是指轉(zhuan)子實(shi)際動靜(jing)徑向間(jian)隙(xi)和(he)總抬(tai)(tai)(tai)值(zhi)，總抬(tai)(tai)(tai)值(zhi)通常比(bi)實(shi)際徑向間(jian)隙(xi)值(zhi)要(yao)大。之所以不取zui大半抬(tai)(tai)(tai)和(he)zui小(xiao)(xiao)半抬(tai)(tai)(tai)平均值(zhi)，是因為轉(zhuan)子高速運轉(zhuan)時彎(wan)曲(qu)度會變(bian)小(xiao)(xiao)，如果半抬(tai)(tai)(tai)過小(xiao)(xiao)，正常運行中可能會造成上部間(jian)隙(xi)過小(xiao)(xiao)。