油泵有直(zhi)列式(shi)(shi)、分(fen)配(pei)式(shi)(shi)和(he)單體(ti)式(shi)(shi)三大類，不管(guan)哪一(yi)(yi)類，油泵(beng)的(de)(de)(de)關鍵在于一(yi)(yi)個“泵(beng)”字(zi)。泵(beng)油的(de)(de)(de)數量、壓力(li)和(he)時間都要非常，并且(qie)按照(zhao)負荷自動調(diao)節(jie)。油泵(beng)應該怎樣節(jie)油呢?下(xia)面小編就來(lai)具體(ti)介紹一(yi)(yi)下(xia)油泵(beng)的(de)(de)(de)節(jie)油方(fang)法。

柴油凈化

柴油(you)中(zhong)含有多種礦物質和雜質，若不(bu)沉淀過(guo)濾(lv)凈化，會(hui)影響柱(zhu)塞(sai)和噴油(you)頭工作，造成(cheng)供油(you)不(bu)均勻，油(you)料霧化不(bu)良等現象，使發(fa)動機(ji)功率下(xia)降，油(you)耗增加(jia)。因(yin)此，建議先將柴油(you)靜(jing)置(zhi)一段時(shi)間，讓雜質沉淀，加(jia)油(you)時(shi)將漏斗加(jia)濾(lv)網過(guo)濾(lv)一下(xia)。再(zai)就是定(ding)期(qi)清洗或更換過(guo)濾(lv)器，達(da)到凈化目的(de)。

清除積炭

柴油機在工作中，有聚合(he)物(wu)附著在氣(qi)門、氣(qi)門座、噴油嘴和活塞頂部。這些積炭會增加油耗，應及時清除。

避免超負荷

機械超負荷作業時會冒黑煙，這(zhe)是沒有充分燃燒的(de)燃油(you)排放。只要機械常冒黑煙，就(jiu)會增大油(you)耗，還會縮短零部件的(de)使用(yong)壽(shou)命。

保持水溫

柴油(you)機的(de)冷卻水(shui)溫度(du)過低，會(hui)使柴油(you)燃燒不(bu)*，影響功率(lv)的(de)發揮(hui)，也(ye)浪費燃油(you)。因此，要適當使用(yong)保溫簾(lian)，注意冷卻水(shui)用(yong)不(bu)含礦物(wu)質的(de)軟水(shui)，如流動的(de)河水(shui)等。

定期檢查修理

要做到眼勤(qin)(qin)、手勤(qin)(qin)，要定(ding)期或不定(ding)期地檢查機(ji)械，勤(qin)(qin)養(yang)、勤(qin)(qin)修，牢固樹立“養(yang)重于治，防(fang)重于修”的觀念，不要讓機(ji)械帶病作業。