多級離心泵汽蝕余量分析

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水泵汽(qi)(qi)蝕余(yu)量(liang)是(shi)指(zhi)泵入口處液體(ti)所(suo)具有(you)的(de)總(zong)水頭與液體(ti)汽(qi)(qi)化時的(de)壓力頭之差，單位用米（水柱）標注，用（NPSH）表示。而(er)NPSHr是(shi)指(zhi)水泵汽(qi)(qi)蝕余(yu)量(liang)，又(you)叫必需的(de)汽(qi)(qi)蝕余(yu)量(liang)或(huo)泵動壓降，越小抗汽(qi)(qi)蝕性(xing)(xing)能越好。而(er)實踐證明，多(duo)級泵所(suo)使(shi)用材料的(de)強度、硬度、韌性(xing)(xing)越高，化學穩定性(xing)(xing)越好，多(duo)級離心泵本身抗氣蝕的(de)性(xing)(xing)能越強。

多級離心泵在運轉中，若(ruo)其(qi)過流部分的(de)(de)局部區(qu)域（通常是(shi)葉輪葉片稍后的(de)(de)某(mou)處(chu)）因為(wei)某(mou)種(zhong)原因，抽送液(ye)(ye)體(ti)(ti)的(de)(de)壓(ya)(ya)力降(jiang)低到當時(shi)溫度下(xia)的(de)(de)液(ye)(ye)體(ti)(ti)汽化壓(ya)(ya)力時(shi)，液(ye)(ye)體(ti)(ti)便在該處(chu)開始汽化，產(chan)生大(da)量蒸(zheng)汽，形成氣(qi)泡，當含有(you)大(da)量氣(qi)泡的(de)(de)液(ye)(ye)體(ti)(ti)向(xiang)前(qian)經(jing)葉輪內的(de)(de)高(gao)壓(ya)(ya)區(qu)時(shi)，氣(qi)泡周圍的(de)(de)高(gao)壓(ya)(ya)液(ye)(ye)體(ti)(ti)致使氣(qi)泡急劇(ju)地縮小以至(zhi)破(po)裂。在氣(qi)泡凝結(jie)破(po)裂的(de)(de)同(tong)時(shi)，液(ye)(ye)體(ti)(ti)質(zhi)點(dian)以很高(gao)的(de)(de)速度填(tian)充空穴，在此瞬間產(chan)生很強烈的(de)(de)水擊(ji)作用(yong)，并以很高(gao)的(de)(de)沖擊(ji)頻率打擊(ji)金屬表(biao)面，沖擊(ji)應力可(ke)達幾百至(zhi)幾千(qian)個(ge)大(da)氣(qi)壓(ya)(ya)，沖擊(ji)頻率可(ke)達每(mei)秒幾萬次(ci)，嚴重(zhong)時(shi)會將壁厚擊(ji)穿(chuan)。

而在水泵(beng)(beng)(beng)中(zhong)產(chan)生(sheng)氣泡和氣泡破(po)裂使(shi)過(guo)流部件遭(zao)受到破(po)壞的過(guo)程就是多(duo)級泵(beng)(beng)(beng)中(zhong)的汽(qi)蝕過(guo)程。多(duo)級離心泵(beng)(beng)(beng)產(chan)生(sheng)汽(qi)蝕后除了對(dui)過(guo)流部件會(hui)產(chan)生(sheng)破(po)壞作用以外(wai)，還會(hui)產(chan)生(sheng)噪聲和振(zhen)動，并導致多(duo)級泵(beng)(beng)(beng)的性能下降，嚴重(zhong)時會(hui)使(shi)多(duo)級泵(beng)(beng)(beng)中(zhong)液(ye)體(ti)中(zhong)斷，不能正常工作。

而多級離心(xin)泵在運(yun)轉過(guo)程中，在水泵的(de)以(yi)下幾(ji)個地方(fang)zui易發生汽蝕。

1、多級泵葉輪曲(qu)率zui大(da)的前蓋板處(chu)，靠近葉片(pian)邊緣的低壓側；

2、壓出(chu)室中蝸殼隔舌(she)和導葉的靠近邊緣低壓側；

3、無前蓋(gai)板的高(gao)比轉數葉輪(lun)的葉梢(shao)外圓(yuan)與殼體之間的密封間隙以(yi)及葉梢(shao)的低壓側；

4、多級(ji)泵(beng)中*級(ji)葉輪。